เครื่องเจาะหลุมลึกชิ้นส่วนฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง

เครื่องเจาะเจาะรูลึกฉีดเชื้อเพลิง ส่วนใหญ่เจาะหลุมกลับน้ํามันในการฉีด

ช่วงการขุดเจาะ: 1-4mm; 1.5-6mm; 4-16mm;
ความลึกในการขุดเจาะ: 300mm; 500mm; 800mm;
วิธีการเจาะ: แกนหมุนและชิ้นงานหมุนหรือหมุนแกนหมุนชิ้นงานนิ่ง
วิธีการขับเคลื่อนแกนหมุน: ไดรฟ์เชิงกลหรือไดรฟ์ด้วยมอเตอร์
ประโยชน์: เชื่อถือได้; ค่าความหยาบสูงกว่า Ra 1.6;
ใบสมัคร: หัวฉีด, ตัวหัวฉีด, ปลอกลูกสูบ, ตัวปั๊มและคอมมอนเรล
ลูกค้าหลัก: อาซิมโก้, หนานเยว่, เว่ยฟู่, ลองเบ็ง, เดลฟี

HTT เป็นผู้จัดจําหน่ายเครื่องเจาะปืนแต่เพียงผู้เดียวสําหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกของเยอรมนีในการเจาะวาล์วเครื่องยนต์และชิ้นส่วนดีดน้ํามันเชื้อเพลิงตั้งแต่ปี 2008

วาล์วเครื่องยนต์ขุดเจาะปืนเป็นความท้าทายทางเทคนิคอย่างมากสําหรับผู้สร้างเครื่องจักรซึ่งต้องใช้ความรู้พิเศษเกี่ยวกับการให้อาหารชิ้นส่วนอัตโนมัติการถือครองการติดตั้งเครื่องมือขุดเจาะปืนและในการวัดกระบวนการ
HTT ประสบความสําเร็จในการพัฒนาฐานข้อมูลที่สมบูรณ์สําหรับลูกค้าทั้งเจาะปลายก้าน (เล็ก) หรือปลายกระดิ่ง (ใหญ่)
โดยปกติ EAU ของวาล์วเครื่องยนต์และชิ้นส่วนดีดน้ํามันเชื้อเพลิงค่อนข้างสูงดังนั้นเราจึงมีเครื่องเจาะปืนแกนหมุนสี่หรือหกเครื่องที่มีความสามารถในการเจาะ 1 – 4 มม. 1.5 – 6 มม. 4 - 16 มม. พร้อมความลึกในการเจาะ 300 มม. 500 มม. 800 มม.
เครื่องทั้งหมดจะมาพร้อมกับแกนหมุนเคาน์เตอร์เพื่อรักษาข้อกําหนดของ CPK
แกนหมุนมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดและความเร็วสูงยังใช้เพื่อลดพื้นที่และเวลารอบ
HTT 4 แกนหมุนและ 6 แกนปืนเจาะเครื่องมีประวัติในวาล์วเครื่องยนต์ขุดเจาะปืนและการฉีดเชื้อเพลิงด้วย OEM จํานวนมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ สามารถให้ข้อมูลอ้างอิงได้ตามคําขอ